1999年9月4日土曜日

19990904_鉄旅

1999年9月4日。


8時起床。朝からのんびり温泉に。いい気分。 9時過ぎにホテルをチェックアウトし、駅へ。




しかし、山口行きのキハ58が先に発車。




1999年9月3日金曜日

19990903_湯田温泉でオフ会

1999年9月3日。

7時起床。今日は電車で湯田温泉へ。

13時過ぎに出発し、バスでJR春日駅へ。博多からは新幹線で一気に小郡を目指す。厚狭駅でDD51を望む。



1999年9月2日木曜日

19990902_近場ドライブ

1999年9月2日。

6時起床。とりあえずメールチェック。今日は、フリーの日。なにをしようか

あんまりごろごろして過ごすのももったいないので、ひとっぱしり。BEATでお出かけ。

阿蘇へ温泉に入りにいくつもりだったけどなんとなくアイドリングが低い。信号待ちで800回転くらい。とりあえず手近な駐車場にいれてバッテリーを外して様子をみるも、変化無し。

前の二日間あまりエンジンまわさずエアコン入れてずっと走ってたからその影響もあるのかなとルート変更。




1999年8月28日土曜日

19990828_帰国後最初の試練

1999年8月28日。

7時起床。マレー時間の、6時。いい感じ。とりあえず、いまから一仕事。それは・・・。




1999年5月20日木曜日

19990520_休日

1999年5月20日。

6時10分起床。今日はお休み。といってもいろいろやらなきゃならないことがある・・・。 

とりあえずは朝からシャワーを浴びてお洗濯。いい時間になったら天神へ出かけなければ・・・。ああ、スーツがうっとおしい。 

1999年5月16日日曜日

19990516_S2000とMGFとBEATでオープンツーリング

1999年5月16日。

5時30分起床。今日はBEATのMLとS2000のMLの合同オフミじゃ~。事情があって帰省しているので北九州からの出発。

鞍手PAでモグタンさんと合流し、給油に立ち寄った広川SAで池脇さんと合流。八女ICでメンバーが揃いスタートボタンをおしてご機嫌な後藤氏。 出発前に各自自己紹介。


R442を東へ向かい日向神をすぎて小休止。

1999年5月2日日曜日

19990502_ついにビートにメスをいれる

1999年5月2日。

3時起床。目が覚めたけれどすることもなくページ更新&WEB巡回。明るくなったら洗車しよう。

5時半からレガシィとビートを洗車し、7時50分にアパートを出発。一般道で八女ICをめざす。

途中、ちらりとみえた高速は大渋滞。八女ICでは11時まで待ってみたが、あまりの渋滞なので他のメンバーの合流をあきらめてガレージごとうへ向かう。


そして11時20分過ぎにガレージ到着。ビートから積んできたパーツをおろす。のせればなんとかなるもの。




1999年4月4日日曜日

19990404_やまぐちシーズンイン

1999年4月4日。

5時30分起床。勝手に目が覚める。
6時20分に出発し、下道で北上。いてもたってもいられずやまぐちへ。門司港で、ビート発見。




新幹線が停車するようになった厚狭駅へ寄り道。最近このブルーバードのタクシーもめっきりみなくなった。




1999年3月28日日曜日

19990328_雲仙ツーリング

1999年3月28日。

5時30分起床。今日はビートMLを中心としたオフミの日だ。準備をして7時には出発。

久留米駅の南で福岡軍団が一部集合。


1999年3月17日水曜日

19990317_温泉で療養

1999年3月17日。

7時40分起床。今日は今年度最後の年休。

忙しいのだが、すこし仕事の山を越えたのでここで小休止。 とりあえず洗車してでかける。光岡付近でとりあえず鉄。




1999年2月21日日曜日

1999年2月20日土曜日

19990220_帰省

1999年2月20日。

7時40分起床。今日はまた病院へいこう。結果、骨・神経とも異常無しとのこと。とりあえず一安心。


 久々にレガシィ出動で帰省。アパートを出るときはみぞれが降っていたがすぐにやんで晴れてきた。



1999年2月13日土曜日

19990213_晴れたら西九州

1999年2月13日。

7時20分起床。ゆっくり寝たようなきがする。休みの朝は、気持ちいい。とりあえず、天気も良いのででかける。

9時30分に出発。都市部を外して郊外から西へ。R202にでて、玄界灘にそって走る。



途中、JRと併走。



1999年2月12日金曜日

19990212_雪が降ったら阿蘇・耶馬溪

1999年2月12日。

6時45分起床。やっぱ普段の平日より早く起床できる。天気はくもりだけど、山の方は通行止めになっているようだ。


8時20分に出発し、とりあえず東へひた走る。みぞれが降る中、道は混雑してオープンに出来る状態ではない。
コンビニで食料を調達して道の駅で朝食。シブいバンだ。



とりあえずみぞれはあがったのでここでオープンに。日田から耶馬溪を目指す。




年度末工事が各所で行われている。邪魔なことこのうえない。しかし、雪景色なので気分はまあまあ。

1999年2月7日日曜日

19990207_大嶺駅跡をたずねて

1999年2月7日。

7時30分起床。今日は久々に美祢へ向かうことにする。

8時30分に出発し、太宰府ICから小月ICまで高速。給油して、南大嶺駅に10時30分到着。のこり1往復になった石灰石列車がまもなく出発。


1999年2月6日土曜日

19990206_momo

1999年2月6日。

7時30分起床。とりあえずはれている。こんな日は洗濯物を片づけて布団でも干してみるか。

昼過ぎにナフコの駐車場でミニオフ。れんじ氏からモモのステアリングを入手。今日はしとろーえんで参上。



1999年1月30日土曜日

19990130_快晴の阿蘇をビート軍団が行く

1999年1月30日。

6時起床。さあ、今日はMLのミーティング。  9時に日田IC前に集合。今日は5台。



1999年1月17日日曜日

19990117_久々にレガシィで雪の阿蘇へ

1999年1月17日。

7時30分起床。もうすぐ旅行中のJ氏から電話がかかってくるであろう。鳥栖で合流するのだがどこへ行こうか・・・。


 9時過ぎに出発し、鳥栖駅前で待ち合わせ。そのあとは朝食として丸星ラーメンへ行き、日田から阿蘇を目指す。



1999年1月15日金曜日

19990115_耶馬溪~阿蘇雪中行軍

1999年1月15日。

7時10分起床。今日から連休。だからといってどこに行くわけではないが、やはり雨はいやなものだ。でも、先日の湯布院往復でよごれまくったビートが、少しはきれいになるかな?

で、9時に出発して早速給油。で、鳥栖をめざす。今日は後藤氏とビート2台でツーリングだ。待ち合わせは某お店の駐車場。そぼ降る雨の中、後藤氏はオープンでやってきた。開口一番、「おもいきり濡れたぞ」(笑)。

しばらくは幌をしめて走っていたものの、R210久留米バイパスから堤防へ抜ける途中で二人ともオープンにする。天候:小雨。



1999年1月10日日曜日

19990110_湯布院で鉄

1999年1月10日。

8時50分起床。ゆっくりと朝寝。日が差し込んできてぽかぽかしてくる。
しかし、うかうかしている場合ではない。これだけ冷え込んでさらに今日天気が良いということは、雪景色が撮影できる可能性が高いということにほかならない。


早速機材を準備して給油して出発。 R386をひたすら東へ。日田が近づくと山に雪がみえてくる。


1999年1月9日土曜日

19990109_雪

1999年1月9日。8時20分起床。

妙に寒いと思ったら外はうっすらと雪化粧している。寒いはずだ。今日、私は三十路まであと2歩となった。


1999年1月8日金曜日

19990108_燃費計算

1999年1月8日。

6時30分起床。めちゃ寒い。雪は積もってないようだが。帰りも寒い。あまりに寒いから仕事を切り上げて早めに帰宅してしまった。

 今日は、昨年の車の燃費をまとめてみた。で、コスト計算。